臺北市政府工務局

一、工程緣起永福橋為聯接臺北市中正區與新北市永和區之橋梁，自民國75年完工通車迄今。近年來環保休閒風氣漸漸興起，為串聯新店溪兩岸休閒遊憩資源，故臺北市及新北市合作拓建永福橋人行道為自行車與人行共用通道。

二、工程簡介永福橋拓建人行及自行車道工程，係由臺北市與新北市合作共同編列預算，並由臺北市政府工務局新工處負責規劃設計及發包施工。本工程設計係利用永福橋與水管橋間寬度5公尺空間拓寬為人行及自行車道，並增設引道連接新店溪兩岸河濱自行車道，車道全長約390公尺，橋面人行及自行車道長約160公尺、寬5公尺，兩端自行車牽引道總長約230公尺、寬2.5公尺，橋梁主體多採用鋼結構及塑木等環保材質，整體造價約新臺幣5,500萬元。本工程於98年8月24日開工，於99年9月30日完工，並於100年1月22日通車啟用。本人行及自行車道通車後，有效串聯新店溪兩岸自行車道路網，便利民眾步行或騎乘自行車往來公館與永和之間。連接新店溪兩岸休憩景點，包含公館水岸世界、自來水博物館、寶藏巖園區及永和區河濱運動公園，同時可延伸至碧潭風景區，構成環型自行車路網，提供臺北市與新北市民眾更加多元的休閒生活型態。

 三、工程團隊 1.主辦機關：臺北市政府工務局新建工程處 2.設計單位：逸玖工程技術顧問有限公司 3.監造單位：皇朝工程顧問股份有限公司 4.施工廠商：光大營造股份有限公司

四、工程效益
1.串聯新店溪兩岸河濱公園自行車道，提高兩市市民休閒運動之樂趣，達到遊憩資源共享之目的。
2.提供自行車上班族方便之運輸動線，提高綠能交通工具之使用率。
3.使用鋼構與輕質橋面板（為回收再造之仿實木材料）系統，具環保特性。