單位

項次

獲獎年度/月份

獎項名稱

獲獎工程

戀戀水綠 臺北水利粉絲團

FB

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公園處

189

2024年9月

第32屆(113年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

文化、豐年及同德公園景觀改善工程

公園處

188

2024年9月

第32屆(113年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

捷運綠廊串連人行動線（士林-劍潭站）更新工程

公園處

187

2024年7月

2024國家卓越建設獎最佳環境文化類

捷運綠廊串連人行動線（士林-劍潭站）更
 新工程

公園處

186

2024年7月

2024國家卓越建設獎最佳管理維護類

永春陂濕地公園

公園處

185

2024年7月

2024國家卓越建設獎最佳規劃設計類

三貓2.0竹柏參道光環境營造統包工程

公園處

184

2024年7月

2024國家卓越建設獎最佳規劃設計類

臺北市市政大樓及市府路周景觀改善工程

公園處

183

2024年7月

2024國家卓越建設獎最佳規劃設計類

文化、豐年及同德公園景觀改善工程

公園處

182

2024年3月

2023第十一屆台灣景觀大獎-公園綠地/公共開放空間類

興國公園：
 全齡友善公園的實踐

公園處

181

2024年3月

2023第十一屆台灣景觀大獎-公園綠地/公共開放空間類

臺北市市政大樓及市府路周景觀改善工程

公園處

180

2024年3月

2023第十一屆台灣景觀大獎-溝通傳播類

捷運圓山線型公園

公園處

179

2024年3月

2023第十一屆台灣景觀大獎-溝通傳播類

蘭興克強公園整建工程

水利處

178

2024年2月

第11屆台灣景觀大獎-環境規劃類

貴子坑溪及水磨坑溪整體營造委託規劃設計工作

新工處

177

2023年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-施工組

臺北市北投區稻香合署大樓新建工程

新工處

176

2023年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

臺北市和平高級中學教學大樓新建工程

新工處

175

2023年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

瑠公綠廊人行環境改造工程

公園處

174

2023年9月

第31屆(112年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

臺北市市政大樓及市府路周景觀改善工程

公園處

173

2023年9月

第31屆(112年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

興國(中山46號)公園擴建工程

新工處

172

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

萬隆東營區社會福利設施用地新建工程

新工處

171

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北市立和平高級中學教學大樓新建工程

新工處

170

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北市殯葬管理處第二殯儀館二期整建工程

新工處

169

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

南港立體連通平臺及其附屬綠化設施統包工程

新工處

168

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳施工品質類

北部流行音樂中心興建工程(北基地)

新工處

167

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳施工品質類

北部流行音樂中心興建工程(南基地)

新工處

166

2023年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2023國家卓越建設獎-最佳施工品質類

臺北市北投區稻香合署大樓新建工程

公園處

165

2023年7月

2023國家卓越建設獎最佳規劃設計類

文化記憶．人文科技公園–福星公園

公園處

164

2023年7月

2023國家卓越建設獎最佳規劃設計類

兩溪之間｜母親之河的記憶
 臺北市七星、七虎公園改善

公園處

163

2023年7月

2023國家卓越建設獎最佳規劃設計類

翻轉箱涵
 ／長安。磺港溪上隨波流動的生活樂章

公園處

162

2023年7月

2023國家卓越建設獎最佳管理維護類

浪漫來襲
 ／臺北中山的幸福秘境─
 臺北玫瑰園

公園處

161

2023年7月

2023國家卓越建設獎最佳環境文化類

山水之間，城南綠廊─
 小觀音山木棧道

新工處

160

2023年6月

中國工程師學會工程優良獎

南門大樓暨市場改建統包工程

新工處

159

2023年6月

中國工程師學會工程優良獎

忠孝東路4段地下通廊連通口新建工程

新工處

158

2023年3月

中華民國景觀學會-台灣景觀大獎-環境規劃設計類

瑠公綠廊人行環境改造工程

公園處

157

2023年3月

2022第十屆台灣景觀大獎-公園綠地/公共開放空間類

臺北玫瑰園擴建工程

公園處

156

2023年3月

2022第十屆台灣景觀大獎-環境設施類

萬和公園

公園處

155

2023年3月

2022第十屆台灣景觀大獎-環境設施類

小觀音山木棧道工程

公園處

154

2023年3月

2022第十屆台灣景觀大獎-公園綠地/公共開放空間類

新生園區兒童遊戲場

衛工處

153

2023年3月

中華民國地下管道技術協會111年「優良地下管道工程獎」

109-111年西區分支管污水管渠設施檢視修繕及延壽統包工程

大地處

152

2023年3月

中華民國景觀學會台灣景觀大獎

文山森林公園新建工程

新工處

151

2023年12月

中國土木水利工程學會-工程環境與美化獎-工程生態與環境類

新生南路3段水圳意象重現暨人行景觀美化工程

水利處

150

2023年12月

2023第2屆防災傑出獎-機關組織類

台北市市區降雨容受度提升檢討規畫

公園處

149

2023年12月

112年工程環境與美化獎-工程美化與景觀類

興國(中山46號)公園擴建工程

衛工處

148

2023年12月

社團法人中國土木水利工程學會頒發112年「工程環境與美化獎」

迪化運動公園入口及相關設施創意空間（特色大道）工程

衛工處

147

2023年12月

中華民國地下管道技術協會112年「優良地下管道工程獎」

112-114年西區分支管污水管渠設施檢視修繕及延壽統包工程

新工處

146

2023年10月

中華民國國家企業競爭力發展協會-國家建築金質獎-建築工程組

臺北市北投區稻香合署大樓新建工程

水利處

145

2023年10月

2023年防災科技應用技術優質獎

2023年防災科技應用技術優質獎

大地處

144

2023年

中華民國大地工程學會111年度大地工程技術獎

貓纜T16塔柱下邊坡地錨全生命週期維護管理與精進

新工處

143

2022年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

臺北市立內湖國民中學綜合大樓新建工程

新工處

142

2022年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

國家生技研究園區聯外道路工程

新工處

141

2022年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

民權大橋跨河段上部結構改建統包工程

新工處

140

2022年8月

社團法人中華民國不動產協進會-2022國家卓越建設獎-最佳施工品質類

新生南路3段水圳意象重現暨人行景觀美化工程

新工處

139

2022年8月

社團法人中華民國不動產協進會-2022國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北市中山區錦州街基地公共住宅新建工程

公園處

138

2022年7月

2022國家卓越建設獎最佳規劃設計類

反轉軍營 
 萬芳山腳水綠跳島辛亥生態公園新建工程

公園處

137

2022年7月

2022國家卓越建設獎最佳環境文化類

 集智共創綠野森活 
 松榮公園

公園處

136

2022年7月

2022國家卓越建設獎最佳環境文化類

森林古道旁的滯洪防災公園 
 糶米公園新建工程

公園處

135

2022年3月

2021第九屆台灣景觀大獎-公園綠地公共開放空間類

天母公園改善工程

公園處

134

2022年3月

2021第九屆台灣景觀大獎-公園綠地公共開放空間類

辛亥生態公園新建工程

公園處

133

2022年3月

2021第九屆台灣景觀大獎-社區營造/地方創生類

松榮公園社區營造歷程

公園處

132

2022年3月

2021第九屆台灣景觀大獎-環境設施類

大安森林公園池南水一方-落羽松森林步道

公園處

131

2022年3月

2021第九屆台灣景觀大獎-特殊主題類

戶外遊戲環境：
 飛行探索遊戲場

水利處

130

2022年1月

2022第10屆台灣景觀大獎-環境規劃設計類

臺北市都市排水環境營造規劃工作

水利處

129

2022年1月

2022第10屆台灣景觀大獎-環境規劃設計類

景美溪護岸改善工程委託設計工作-指南溪近自然工法實踐

水利處

128

2022年1月

2022第10屆台灣景觀大獎-環境規劃設計類

金瑞治水園區環境設施改善規劃設計

水利處

127

2022年1月

2022第10屆台灣景觀大獎-公園綠地/公共開放空間類

美堤河濱公園自然親水灣周邊環境整建工程（第二期）

新工處

126

2022年12月

台灣混凝土學會-混凝土工程優良獎

北部流行音樂中心(南基地)

新工處

125

2022年10月

中華民國國家企業競爭力發展協會-國家建築金質獎-規劃設計類

臺北市政府消防局興隆分隊新建工程

水利處

124

2022年10月

111年臺北市原住民族運動會

傳統拔河

新工處

123

2021年9月

世界不動產聯盟-全球卓越建設獎-公部門基礎建設類

臺北市文山區永建國民小學新建工程

新工處

122

2021年9月

社團法人中華民國不動產協進會-2021國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

常德街人行地下道連通工程

新工處

121

2021年9月

社團法人中華民國不動產協進會-2021國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

忠孝東路四段地下連通口新建工程

新工處

120

2021年9月

社團法人中華民國不動產協進會-2021國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

大度路3段南側貴子坑溪旁道路拓寬工程

新工處

119

2021年9月

社團法人中華民國不動產協進會-2021國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

復興橋西側人行景觀橋暨自行車牽引道新築工程

新工處

118

2021年9月

社團法人中華民國不動產協進會-2021國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

南門大樓暨市場改建統包工程

公園處

117

2021年7月

2021國家卓越建設獎-最佳環境文化類)

南港門戶濕地公園/韌性城市核心綠洲–
 臺北市新新公園

公園處

116

2021年7月

2021國家卓越建設獎-最佳規劃設計類)

玩出一座遊戲場-
 華山大草原遊戲場

新工處

115

2021年3月

中華民國景觀學會-台灣景觀大獎-公園綠地公共開放空間類

新生南路三段水圳意象重現暨人行景觀美化工程

水利處

114

2021年1月

2021第9屆台灣景觀大獎-特殊主題類地景藝術

臺北蓋水

水利處

113

2021年1月

2021第9屆台灣景觀大獎-公園綠地公共開放空間類

關渡碼頭周邊設施改善工程

水利處

112

2021年1月

2021第9屆台灣景觀大獎-特殊主題類生態保護

社子島濕地解說小築擴建及周邊環境改善工程

水利處

111

2021年1月

2021第9屆台灣景觀大獎-特殊主題類地景藝術

臺北新畫堤

新工處

110

2021年12月

台灣永續關懷協會-國家建築金獎-公共建設優質獎

臺北藝術中心接續工程(第二標)

新工處

109

2021年12月

台灣永續關懷協會-國家建築金獎-公共建設優質獎

臺北市大同區延平國民小學校舍整體改建工程

衛工處

108

2021年12月

中華民國地下管道技術協會110年「優良地下管道工程獎」

臺北市污水下水道主、次幹管管渠延壽統包工程（第1期）

新工處

107

2021年11月

中國土木水利工程學會-工程環境與美化獎-工程美化與景觀類

臺北市立大學圖書館改建工程

新工處

106

2021年11月

中國土木水利工程學會-工程環境與美化獎-工程美化與景觀類

臺北市文山區永建國民小學遷校校舍新建工程

新工處

105

2021年10月

中華民國國家企業競爭力發展協會-國家建築金質獎-規劃設計類

敦化國小校舍改建工程

新工處

104

2021年10月

中華民國國家企業競爭力發展協會-國家建築金質獎-規劃設計類

稻香市場改建工程

新工處

103

2021年10月

中華民國國家企業競爭力發展協會-國家建築金質獎-規劃設計類

南港高中綜合教學大樓新建工程

新工處

102

2021年10月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

敦化國小校舍改建工程

新工處

101

2021年10月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

稻香市場改建工程

新工處

100

2021年10月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

常德街人行地下道連通工程

新工處

99

2021年10月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

忠孝東路四段地下連通口新建工程

新工處

98

2021年10月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

新湖國小活動中心新建工程

水利處

97

2021年10月

2021第4屆中華設計獎-產品組

臺北蓋水

公園處

96

2021年

2020第八屆台灣景觀大獎「公園綠地公共開放空間類」

山河間的都市綠洲-臺北南港，新新公園

公園處

95

2021年

2020第八屆台灣景觀大獎「公園綠地公共開放空間類」

南港公園更新工程

公園處

94

2021年

2020第八屆台灣景觀大獎「特殊主題類」

歷史意象再現-
 臺北刑務所圍牆及南北官舍

公園處

93

2021年

2021年健康城市暨高齡友善城市綠色城市獎

臺北健森房-打造一座生活生態共好的永續城市

衛工處

92

2020年9月

中華民國地下管道技術協會109年「優良地下管道工程獎」

格致路及東山路附近地區分管網工程（湖山路附近地區）

新工處

91

2020年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2020國家卓越建設獎-最佳施工品質類

永建國民小學遷校校舍新建工程

新工處

90

2020年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2020國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

中正橋改建工程

新工處

89

2020年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2020國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北市忠孝東路等東西軸線路段及周邊人行環境改善工程

水利處

88

2020年1月

台灣景觀大獎-環境設施類

金瑞治水園區

水利處

87

2020年1月

台灣景觀大獎-特殊主題類

道南河濱公園恆光橋下共融式遊戲場

水利處

86

2020年1月

台灣景觀大獎-環境規劃設計類

磺港溪再造計畫

新工處

85

2020年11月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-施工組

永建國民小學遷校校舍新建工程

新工處

84

2020年11月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-施工組

北部流行音樂中心興建工程(北基地)

新工處

83

2020年11月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃組

中正橋改建工程

新工處

82

2020年11月

台灣永續關懷協會-國家建築金獎-公共建設優質獎

永建國小改建工程

新工處

81

2020年11月

中華民國景觀學會-台灣景觀大獎-環境規劃設計類

新生南路3段水圳意象重現暨人行景觀美化工程

新工處

80

2020年11月

中華民國景觀學會-台灣景觀大獎-環境規劃設計類

中正橋改建工程

新工處

79

2020年11月

中華民國景觀學會-台灣景觀大獎-環境規劃設計類

臺北市忠孝東路等東西軸線路段及周邊人行環境改善工程

公園處

78

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「公
 園綠地公共開放空間類」

萬華411號公園新建工程

公園處

77

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「公
 園綠地公共開放空間類」(廠商自行報名)

三井廣場-西區門戶計畫

公園處

76

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「公園綠地公共開放空間類」

建成圓環廣場

公園處

75

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「社區營造地方創生類」

北投社三層崎公園

公園處

74

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「特殊主題類」

華山大草原共融遊戲場

公園處

73

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「環境規劃設計類」

臺北市公園綠地系統策略規劃

公園處

72

2020年

2019第七屆台灣景觀大獎「環境規劃設計類」

生態社子島景觀總體規劃

大地處

71

2020年

第八屆台灣景觀大賞

收復失地/濕地-永春陂濕地公園改善工程

大地處

70

2020年

中華民國景觀學會台灣景觀大獎-風景遊憩類

點亮指南風景區—千階石燈 竹柏參道

大地處

69

2020年

中華民國景觀學會台灣景觀大獎-環境設施類

竹子湖地區景觀-芋見小路

公園處

68

2019年9月

第27屆(108年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

至善公園更新工程

公園處

67

2019年9月

第27屆(108年)中華建築金石獎-優良公共建設類(規劃設計組)

107年度實驗性公園兒童遊戲場改善工程（中央藝文公園）

公園處

66

2019年

2018第六屆台灣景觀大獎「環境設施類」

大港墘公園新建工程

公園處

65

2019年

2018第六屆台灣景觀大獎「社區營造/地方創生類」

敦仁公園新建工程

公園處

64

2019年

2018第六屆台灣景觀大獎「景觀規畫類」

天和公園更新工程分別

大地處

63

2019年

社團法人中國土木水利工程學會工程環境與美化獎

105年度公共工程卓越獎

公園處

62

2018年7月

2018國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

天母綠寶石–天和公園環境改善工程

公園處

61

2018年10月

第26屆(107年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

北門廣場景觀工程

公園處

60

2018年10月

第26屆(107年)中華建築金石獎-優良公共建設類(施工品質組)

大港墘公園新建工程

公園處

59

2018年

2017第五屆台灣景觀大獎景觀研究與實踐類

臺北市公園生態棲地環境營造

公園處

58

2018年

107年照明金質獎戶外照明設備類

北門廣場景觀工程

新工處

57

2017年7月

社團法人中華民國不動產協進會-2017國家卓越建設獎-最佳施工品質類

中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程

公園處

56

2017年7月

2017國家卓越建設獎-最佳施工品質類(公共建設)

中正23號(交六)廣場景觀綠美化工程

公園處

55

2017年7月

2017國家卓越建設獎-最佳施工品質類(公共建設)

北門廣場景觀工程

公園處

54

2017年7月

2017國家卓越建設獎-最佳施工品質類(休閒建築類)

仙樹公園周邊邊坡整體改善工程

公園處

53

2017年7月

2017國家卓越建設獎-最佳環境文化類(環境復育保育類)

陽明公園一期更新工程

新工處

52

2017年6月

中國工程師學會工程優良獎

中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程

新工處

51

2017年6月

中國工程師學會工程優良獎

林口國宅暨2017世界大學運動會選手村新建統包工程第1標

新工處

50

2017年12月

中國土木水利工程學會-工程環境與美化獎-工程美化與景觀類

中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程

公園處

49

2017年12月

106年工程環境與美化獎-工程美化與景觀類

北門廣場景觀工程

公園處

48

2017年12月

106年工程環境與美化獎-工程生態與環境類

北投士林科技園區區段徵收公共工程(含專案住宅)-公5公園、綠3、綠4綠地新建工程

公園處

47

2017年11月

第25屆(106年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

仙樹公園周邊邊坡整體改善工程

新工處

46

2017年10月

中華民國國家企業競爭力發展協會-國家建築金質獎-公共工程類土木工程組

中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程

公園處

45

2017年

2016第四屆台灣景觀大獎景觀設計類

前山公園更新工程

公園處

44

2017年

106年照明金質獎戶外照明設備類

臺北行旅廣場(中正區交六廣場綠美化工程

公園處

43

2017年

2017年健康城市暨高齡友善城市創新成果獎

田園城市

大地處

42

2017年

106年度防災科技應用技術優質獎

臺北市山坡地人工邊坡分級管理機制

新工處

41

2016年9月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃設計組

臺北市中正區南海段社會福利綜合大樓新建工程

新工處

40

2016年6月

社團法人中華民國不動產協進會-2016國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北市新生南路3段人行環境改善工程(人行道工程)

新工處

39

2016年6月

社團法人中華民國不動產協進會-2016國家卓越建設獎-最佳施工品質類

臺北市政府消防局松江消防分隊新建工程
 （建築主體工程）（續）

水利處

38

2016年5月

國家卓越建設獎-最佳規劃設計獎類

金瑞治水園區

公園處

37

2016年

2016國家卓越建設獎-環境文化類(永續發展類)

前山公園更新工程

公園處

36

2016年

2016國家卓越建設獎-環境文化類(永續發展類)

胡適公園更新工程

公園處

35

2016年

第24屆(105年)中華建築金石獎-優良公共建設類(施工品質組)

胡適公園更新工程

公園處

34

2016年

第24屆(105年)中華建築金石獎-優良空間活化類(施工品質組)

西本願寺廣場新建工程

公園處

33

2016年

105年照明金質獎戶外照明設備類

陽明公園一期更新工程

大地處

32

2016年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎

104年度山坡地農業環境改善工程-北投區湖山社區農業環境改善計畫

大地處

31

2016年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎

104年度山坡地農業環境改善工程-北投區大屯社區農業環境改善計畫

新工處

30

2015年6月

社團法人中華民國不動產協進會-2015國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

北部流行音樂中心興建工程(北基地)

新工處

29

2015年6月

社團法人中華民國不動產協進會-2015國家卓越建設獎-最佳管理維護類

臺北市共同管道管理維護

大地處

28

2015年6月

台灣地理資訊學會金圖獎-應用系統獎

山坡地管理資訊系統

新工處

27

2015年11月

中華建築金石獎-優良公共建設/優良空間活化類-規劃設計組

臺北市內湖區潭美國民小學遷校工程

水利處

26

2015年11月

工程美化暨環境景觀獎-最佳規劃設計獎類

金瑞治水園區

公園處

25

2015年

2015國家卓越建設獎-環境文化類

西本願寺廣場新建工程

大地處

24

2015年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎-社區營造空間類

文山區茶香環狀步道改善工程

大地處

23

2015年

國家卓越建設獎

信義區松山路650巷豹山溪畔綠地復育工程

大地處

22

2015年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎-環境復育保育類

北投區大屯社區農業環境改善計畫

水利處

21

2014年3月

全球卓越建設獎-最佳管理維護類

大溝溪生態治水園區

大地處

20

2014年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎 -文化資產修復保存類

102 年度山坡地農業環境改善工程(第二期)-湖山社區防空洞整建工程

新工處

19

2013年6月

中國工程師學會工程優良獎

臺北市立體育學院天母校區第二區新建工程

水利處

18

2013年5月

國家卓越建設獎-最佳環境文化類

大溝溪生態治水園區

水利處

17

2013年4月

國家卓越建設獎-公共工程與都市空間類

大湖山莊街調洪沉砂池

大地處

16

2013年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎-社區營造空間類

100年度山坡地農業環境改善工程第三期-白石湖許願步道

衛工處

15

2012年8月

台灣水環境再生協會第22屆下水道及水環境再生研討會評審優秀技術論文獎

迪化污水處理廠「台北市水肥水質特性及投入水質標準之合理性探討」論文

新工處

14

2012年6月

中國工程師學會工程優良獎

社子大橋新建工程第一期第一標

水利處

13

2012年5月

國家卓越建設獎-公共工程與都市空間類最佳管理維護類

臺北市抽水站自動化監控系統建置－總管理中心

大地處

12

2012年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎-公共工程與都市空間類

臺北小溪頭親山路網景觀營造

大地處

11

2012年

社團法人中華民國不動產協進會國家卓越建設獎-社區營造空間類

內湖白石湖農業環境改善計畫

大地處

10

2012年

國家卓越建設獎

本市大直雞南山危險聚落拆遷整治工程

新工處

9

2010年6月

社團法人中華民國不動產協進會2010國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北國際花卉博覽會美術公園區展館及展場新建工程

新工處

8

2010年6月

社團法人中華民國不動產協進會2010國家卓越建設獎-最佳規劃設計類

臺北國際花卉博覽會新生公園區展館及展場新建工程

新工處

7

2010年6月

中國工程師學會工程優良獎

臺北國際花卉博覽會-新公園區夢想館、未來館與生活館展館新建工程

新工處

6

2010年11月

中華民國全國建築師公會第32屆臺灣建築獎

臺北國際花卉博覽會新生公園夢想館、未來館與生活館

新工處

5

2006年6月

中國工程師學會工程優良獎

臺北市立體育場整建工程第一期多功能體育館新建工程

新工處

4

2005年6月

中國工程師學會工程優良獎

復興北路穿越松山機場地下道工程

新工處

3

2003年6月

中國工程師學會工程優良獎

洲美快速道路新建工程

新工處

2

2002年6月

中國工程師學會工程優良獎

臺北市基隆路正氣橋改建（含麥帥一橋）工程

新工處

1

1998年6月

中國工程師學會工程優良獎

臺北市東西向快速道路（市民大道）及其相關共構工程

   首先，得到「特優」的「瑠公綠廊人行環境改造工程」，本工程營造的光環境為提升城市夜間空間質感並守護市民通行安全，以「人本導向、安全舒適、節能減碳及強化大灣河道意象」為四大核心原則，不僅導入智慧節能科技，更透過藝術化照明，將這座城市綠廊轉化為兼具歷史記憶與生態友善的夜間美學空間。主要動線設置低眩光、IP65高防護等級投射燈與景觀燈，確保夜間行走安全，並透過重點照明突顯「水光環」與「魚群雕塑」等節點，導引人流，並於採用「水波紋燈」重現大灣河道歷史紋理；花臺及座椅搭配間接照明（硬、軟線燈），營造溫潤柔和的休憩氛圍。全區選用高效率LED結合智慧控制系統，達成節能減碳。植栽區則採「低色溫(3300K)、低背光、無藍光害」設計，守護生物多樣性。本次改造不僅提升步行體驗，更透過光影敘事，讓瑠公綠廊成為城市中低碳、友善且具文化深度的夜間亮點。

其次，得到「優等」的「中正橋改建工程」，本工程獲獎核心在於透過光影媒介，展現「新橋」的現代鋼構力量，讓新店溪夜景多一城市地標。中正橋新橋採河中不落墩的大跨度鋼拱橋設計，以雙拱肋桁架系統展現現代工程技術，285公尺的拱肋內藏智慧調光系統，搭配2700K暖白光突顯鋼構質感；懸垂鋼索透過精準配光由下而上提亮，遠觀宛如水面上跳動的琴弦。此外，嚴格控制配光角度，有效防止光污染並降低對水域生態的干擾，落實環境友善理念。

此次獲獎充分展現了新工處照明設計的實力，也證明臺北市公共建設在推動人本照明、生態永續與歷史共生的卓越成效，廣獲委員的青睞與肯定，故雙雙獲獎；獲獎的這二項工程同時也對臺北市的城市照明美學及市容景觀展現卓越之貢獻。

本工程創新及挑戰性：

1. 更換耐揚壓框蓋提升安全：既有路面人孔蓋多數為舊式設計之鑄鐵人孔蓋，每逢颱風豪雨，孔蓋因污水管內氣壓及水量影響照成孔蓋彈起時有所聞，影響民眾用路安全甚鉅，因此逐年更換舊式框蓋為防氣沖耐揚壓框蓋。
2. 提升抗滑係數：民眾用路權益意識大為提升，對於人孔蓋品質要求日益提高，因此我們對於新式耐揚壓框蓋的設計其防滑係數要達65BPN以上，遠高於規範的50BPN，另不止要防滑安全設計還要結合臺北自然生態鳥樹魚美學及城市美學。
3. 圓形切割：工程施工上採用圓形切割工法，首先在美觀和一致性方面，圓形邊緣整齊對稱，比傳統四方形切割更和諧，與圓形人孔蓋搭配更自然。其次，圓形邊緣無尖角，有效分散應力，減少裂縫和破損的風險，提升鋪面耐用性。這種切割方式使用圓形切割機，能夠快速高效地完成作業，並且精確控制施工範圍，減少對周圍鋪面的干擾。圓形切割的範圍控制有助於避免不必要的破壞，並且在後續的回填和鋪設過程中，圓形孔口能夠更好地接合，保證平順銜接，減少沉陷。
4. 雲端智慧管理系統：利用「雲端智慧管理系統」－專為臺北市道路上框 蓋設計之視覺化管理平台，結合視覺化圖表，將框蓋巡檢與維護紀錄上傳於雲端，達到即時調閱、e化管理、自動追蹤，提升決策與管理效率。

本工程創新及挑戰性：

1. 訂定全市管渠延壽檢視計畫：臺北市政府衛工處自108年起辦理全國首創「分期分年（四期十二年）」計畫，系統性推動污水管渠檢視延壽計 畫，建立完整的維護管理制度，依照管徑及竣工年份，分批檢視全市污水管渠；本工程為112年至114年第二期分管檢視計畫。
2. 採用免開挖之延壽工法：為降低對道路交通之衝擊，主要係採用膠膜內襯補漏工法，區段整建主要係採用螺旋內襯擴大工法，施工時人員無需進入管渠內部，並可於管渠通水期間進行修繕。
3. 執行長距離檢視作業：在進行檢視清疏作業時常遭遇人孔下地情形，衛此配置可檢視約長200m之檢視設備，克服長距離檢視作業之障礙，可多段管渠連續檢視，減少人孔框蓋之提升，節省公帑
4. 提高GIS系統正確性：整合資訊系統，建置完善的資料庫以保存歷年維護紀錄，並依據資料進行科學的修繕評估。同時建置「污水管渠檢視延壽視覺化管理平台」，利用空間資訊系統（GIS）進行管渠狀況分析與管理，實現計畫性維護與管理應用，提升維護作業的效率與精準度。

南港立體連通平臺工程是市府打造南港成為繼信義計畫區後，另一個擁有完整人行立體連通系統的關鍵樞紐，此平臺連接南港車站，南港捷運站、臺北流行音樂中心及公園綠地，未來可與沿線開發案連接，形成空中步行廊道。

南港立體連通平臺工程的核心價值在於創造人本友善、安全且兼具美學的步行空間；在照明設計方面，具功能性與視覺美感，於夜間以光線引導民眾通行，提升夜間環境的可讀性與安全感，以「人本步行」與「東區綠廊串聯」為核心理念，在橋體內部、階梯與平臺等處採用嵌入式或隱藏式燈具，並在欄杆與邊緣運用間接打光技術，有效控制眩光與光害，大幅提升使用者夜間通行的舒適度與安全性。

除了光環境的卓越表現，南港立體連通平臺工程也極力落實環境永續。在市民大道沿線同步建置了長約800公尺的生態綠廊，透過透水鋪面及複層綠地空間的設置，創造出具休閒複合機能的優質生活網絡，為繁忙的都市注入更多綠意與呼吸空間。

「瑠公綠廊人行環境改造工程」，係以打造「以人為本的步行環境」及「東區綠廊的串聯」為改造核心理念，針對復興南路一段135巷南、北兩側道路及中間停車場用地進行改造，藉由縫合南側道路、調整道路斷面配置以及檢討既有設施物及無障礙通行環境，於繁華東區商圈置入大尺度的廣場，採用透水鋪面及設置複層綠地空間，創造植栽敷地，並結合燈光造景，重現過去瑠公圳意象，營造人本、韌性、知性的步行廣場，讓整體通行環境更趨於友善。完工開放之後，提供舒適的綠活休閒景點，串接東區核心帶狀的空間綠廊，服務在地居民、逛街、觀光等人群，展現多元豐富的街道活力，讓整體通行環境更趨於友善，並獲得商圈及民眾肯定。

「南港立體連通平臺及其附屬綠化設施統包工程」係基於市府打造南港繼信義計畫區之後，成為臺北市另一個擁有人行立體連通系統行政區的願景，期望本立體連通平臺完成後，成為南港空橋系統之重要樞紐，不僅可活絡空橋與地面層之活動，亦將臺北流行音樂中心人流與空橋系統進行有效引導，同時形塑南港區段成為城市綠廊的形象，提供市民更舒適友善的人行悠遊環境。

新工處表示，本案融合校園原有的軸線與自然環境，採用中間走廊、兩側教室的平面配置，中央規劃挑空中庭以引入自然通風與採光。中庭設計特別採用折線造型牆，打破傳統教室的方正格局，創造多元且具趣味性的非線性學習空間，激發學生對於3度空間的想像力與創造力，提升學習動機。本案建築量體設計跳脫傳統水平與垂直線條框架，轉化為動態流動的非線性形式，豐富立面造型，提升整體建築與室內空間的辨識度與趣味性。

新工處說明，校園景觀部分強調內外空間的融合與互動性，營造出具人文韻味的生活與學習環境。通透的景觀設計不僅提供師生休憩、交流的場所，也發揮舒壓與教育兼容的功能，屋頂層則呼應臺北市政府推動的「田園城市」政策，配置曲線型種植槽以軟化建築線條，規劃可供教學與實作使用的農作空間，讓學生在寓教於樂中學習環境永續與綠色生活。整體設計致力於打造符合現代教育需求的教學空間，提供師生適切面積、充足採光與通風、良好的空間尺度與使用機能，為教育建築注入新的可能性與活力。

「臺北市立大安國中綜合教學大樓新建工程」設計理念是營造一所「現代中學，落實多元、前瞻、溫馨、活力、雲端、人文，創造安全舒適的教學環境，發展精緻教學」為目標。設計為地上6層建築，規劃有教學空間64間（包含45間普通教室、15間專科教室、4間特教教室及圖書館)，行政空間20間；並設有地下2層公共停車場，提供汽車車位223席、機車車位52席，滿足學校與居民需求。

落成啟用後已提供學生安全人文多元、傳承校園記憶、智慧節能、永續發展的優質校園環境，配合學校課程啟發學生追逐夢想，學習與國際接軌，並獲師生、家長的肯定。

本系統創新及挑戰性：

1.為延長污水管渠系統使用壽命，衛工處積極推動4期12年管渠檢視延壽工作。本次獲獎的「污水下水道雲端智慧管理系統」，以地理資訊系統(GIS)圖資為核心，整合管渠檢視延壽、人孔框蓋巡檢維護、通報派工與管渠清疏管理等多功能模組，全面提升管理效能，使臺北市民獲得最佳污水下水道系統服務品質。衛工處透過ｅ化管理，解決過去紙本或影帶資料保存不易，且難以查找的陳窠問題，並且採大數據分析強化資訊運用價值，追蹤掌握維護管理業務執行實情，大幅提升維護管理效率與效能。

2.本系統最具亮點的是全國首創「跟隨式地下管線動態影像」功能，使用者於圖台可點選污水管渠任一位置，立即查看該管段的巡檢紀錄影片，並依據顏色區分不同缺失態樣，以及類病歷表方式完整紀錄修繕內容及成果，大幅提高工作效率與準確性。

3.透過地理資訊系統與視覺化模組的整合，本系統能直觀呈現過往難以整合的大量資料，不論是巡檢進度、異常分布、修繕成效，或是策略排程與風險預測，皆能提供管理者清晰明確的決策依據。未來衛工處將持續深化智慧治理，推動公共設施ｅ化與資料整合，為市民打造更安全、便捷與永續的生活環境。

新工處表示，「消防局大湖分隊新建工程」位於臺北市內湖區大湖公園捷運站2號出口側，未來將興建地下1樓、地上5樓建物，1樓設置值班室、備勤室及救災車輛車庫，2至5樓設置分隊辦公室、寢室、健身房及訓練平臺等空間，以提供任務繁重的消防員更優質之工作環境空間。整體建築外觀採沉穩內斂的灰色系為主，並搭配深色及淺色的綠色格柵，並與消防三原色（黃色、紅色及白色）相互搭配，象徵消防局救災及救護的精神意象。主建物外區域採最低限度開發，保留原樹種林相，並新植喬木加強坡面造林，構築綠色建築環境。另基地臨大湖公園捷運站成功路五段側，未來將退縮建置步行及綠帶空間，落實友善鄰里設施，打造北市完整救災系統及友善便民服務環境。

新工處說明，北市府108年8月通過「臺北市南港區人行立體連通系統都市設計管制要點」，以南港車站為核心，串聯3處捷運站近3.56公里之立體人行系統，將打造南港成為繼信義計畫區之後，另一個擁有人行立體連通系統的行政區。本次獲獎的「南港立體連通平臺及其附屬綠化設施統包工程」即為該計畫之一環，位於市民大道八段與忠孝東路七段265巷西南基地，透過南港車站西側立體連通系統核心平臺之建置，可串聯人行立體連通系統與地面層活動，連通平臺分為鋼拱橋及大平臺兩部分，主橋北連世界明珠建案二樓廊道，南接公園大平臺，副橋從主橋側邊往東接南港車站BOT大樓，橋體長約95公尺，高7.5公尺，寬4.5公尺，拱橋以曲線的型態，增加都市景觀層次，呼應南港區建築色彩，整體融合地區特性，大平臺與地景相連，將人流帶至北流公園地坪，下方的半戶外空間與忠孝東路七段街角廣場相連，平時可做為風雨操場、市集或節慶慶典空間，必要時也可支援北流大型活動，增進地方商圈繁華。

新工處表示，建置完整道路及人行道資料庫係執行管理之基礎，惟以傳統人力普查方式所產製之二維圖資仍相當耗時、品質不一致、準確性較差、且成果為一次性，故針對過去傳統普查所面臨之問題進行創意發想，尋找精進方案，嘗試採用「智慧全景檢測車」進行資料蒐集，並將地理空間資訊與實地街景影像結合應用以建立「視覺化管理平臺」，透過108年科研計畫於臺北市信義區先行試辦，於112年起正式啟動應用於臺北市，為全國首創。

新工處進一步說明，透過視覺化管理平臺不僅降低人力及時間成本，智慧化管理，並可即時掌握道路、人行道各類缺失態樣及改善，逐步於平臺建立「無障礙通行路徑地圖」，未來亦將提供資訊予民眾瀏覽；另平臺訂定人行道評量指標（包含暢行性、安全性、舒適性），評量分數於平臺上以色塊進行區分，以輔助機關決策，作為改善優先順序之依據。

新工處最後表示，道路及人行道係為重要之基礎建設，如何長期有效管理及維護一直是努力的目標，未來將透過跨局處合作，資源共享方式，使得平臺資訊更加多元及豐富，並輔導道路巡查廠商結合影像設備，透過例行道路巡查一併拍攝街景影像回饋平臺更新圖資，以達資料永續之理念，新工處將秉持「創新之思維、科技之手段、永續之精神」，讓臺北市通行環境更加舒適、安全及友善

新工處表示，「國家生技研究園區聯外道路工程」新闢道路全長824m，隧道長716m，開挖面積192m²，穿越中南山，因應需避開自然保留區範圍的用地限制，隧道平面採S型單孔雙向車道配置，並設獨立人行及自行車道；並為利隧道防災採點排式通風系統及智慧型交控；採用全斷面光達(Lidar)掃描並首創3D隧道開挖面動態數位孿生系統，可更快速的提供隧道初始狀態與即時現況之比對訊息，以儘快採取因應措施，另隧道斷面趨近四線車道的寬度，屬軟弱岩石大斷面且沿線大部分均屬淺覆蓋，極易發生坍塌之情形，但在施工團隊謹慎用心的施工下，成功在最小僅2.3公尺之極淺覆蓋段及軟岩地質開挖，且可安全無抽坍的順利推進，克服惡劣的施工條件，將生態保留區環境不利影響降至最低。

新工處說明，「國家生技研究園區聯外道路工程」工程完成後，可提供生技園區與南港車站間直接及便捷的通道外，並兼具舒緩研究院路與忠孝東路間交通壅塞之情況，對於南港舊莊區域交通改善預期可有顯著效果，且具有緊急避難通道功能，於研究院路四分溪閘門關閉時，可做為舊莊地區至市區緊急避難通道。另外本工程設置的獨立人行及自行車道，還可以提供往來南港臺鐵、高鐵車站及捷運站至國家生技研究園區及其周邊民眾安全、舒適的綠色通行路線；也讓南港地區整體交通系統更加多元而完備。

「瑠公綠廊人行環境改造工程」係延續臺北市忠孝東路一段至三段周邊人行環境改善實績以及東區振興計畫，以打造「以人為本的步行環境」及「東區綠廊的串聯」為改造核心理念，為翻轉本基地長久負面形象空間，針對復興南路一段135巷南、北兩側道路及中間停車場用地進行改造，藉由縫合南側道路、調整道路斷面配置以及檢討既有設施物及無障礙通行環境，於繁華東區商圈置入大尺度的廣場，並採用透水鋪面及設置立體綠地空間，創造植栽敷地，並結合燈光造景，重現過去瑠公圳意象，營造人本、韌性、知性的步行廣場，讓整體通行環境更趨於友善。

瑠公綠廊人行環境改造工程，位於東區極具代表性的SOGO忠孝館後方，且東連瑠公公園、頂好廣場等商圈，西接復興南路一段旁之瑠公圳公園，在完工開放之後，提供舒適的綠活遊逛環境，串接東區核心帶狀的空間綠廊、強化開放空間場域與東區都會商圈的緊密聯繫，增進地方人潮流動，除了在地居民以外，亦服務逛街、觀光、轉運等人群，展現多元豐富的街道活力，讓整體通行環境更趨於友善，並獲得商圈及當地民眾肯定。

新工處表示，南門大樓暨市場改建統包工程於108年5月31日決標、112年10月4日完工，期間統包團隊積極與市場攤商及各進駐單位溝通，並由過去打造北投圖書館等綠建築聞名的九典聯合建築師事務所負責設計，以「台北的心跳」為設計理念，將充足的北向自然光引入室內，創造明亮穿透的市場空間，與雙捷運交匯出入口所共構之新南門大樓和城市緊密連結，串連起交通網絡與市場內部，創造雙生互利的共生模式與消費行為，增益市場的活力。

南門市場在日據時代是南門城外千歲町的露天市場，歷經數次改建，是臺北歷史最悠久的公有傳統市場，一直是聚集江浙特色熟食、乾貨的傳統市場，但其舊有結構未符合現有耐震檢討及相關機電系統已無法滿足現代化市場需求等因素，因此臺北市府決定執行「南門大樓暨市場改建統包工程」。

興建南門市場期間遭遇新冠疫情肆虐、人力工資原物料上漲、腹地狹窄動線不易、鋼構工程期程逢雨季等諸多挑戰。所幸在市府團隊齊心整合資源，以及得標廠商工程團隊鍥而不捨齊心協力下，終能堅持不懈、克服難關，如期完成南門市場興建。

新南門市場啟用後，不論是硬體設施、照明環境，還是衛生條件，都達到了一流水準，再加上一直以來實力強大的攤商群體，南門市場將成為臺北市嶄新地標，市府會持續結合各局處包含觀光傳播局、交通局等，加上捷運萬大線未來完工後，會讓市場周邊交通更便利，並持續宣傳南門市場，讓市場更繁華成為臺北市真正的名片。

「南門大樓暨市場改建統包工程」以逆打工法縮短工期之優勢，達到攤商儘早搬回之期望，亦降低施工期間之噪音、粉塵等公害。於施工中當地里長及諸多里民提出之寶貴建議，配合檢討後納入本案施作，借由各樓層間以及與城市間的視線連繫，將充足的北向自然光引入室內，創造明亮穿透的市場空間；除了提供年長購物者舒適的休息、社交空間外，更能夠吸引年輕族群成為百年南門市場的新客群，讓新建南門大樓成為貼近在地文化並兼具友善環境、資源有效運用的全新市場。

「臺北市力行國小活動中心新建工程」為地上5層地下1層之建築，機能包含空中跑道、球場、游泳池、圖書室、教室、辦公室及活動平臺等空間，以因應學生室內集會、活動及運動場所需求。本案設計團隊以五育並重為主旨，除滿足目前學校活動場所短缺外，亦提供周邊社區參與及友善環境。力行國小位於木柵文山區之邊界，地處城市與自然河岸景觀休閒綠色廊道之交會點，搭配活動平臺設計，延伸學生活動空間與河岸操場環境連結，創造自由彈性多功能空間並帶入綠色環境，共創友善學習場域，形成運動休閒綠帶的新節點，提供城市居民多元化的運動設施及平臺，以呼應學校教育宗旨，強調多元化、全面化及相互尊重，創造全新的新生活中心，達到生活體驗及學習融合的全人教育精神。

「臺北市松山區西松國民小學學生活動中心新建工程」規劃設計地下2層、地上6層之鋼構建築，公共設施包含游泳池、幼兒園、演藝廳、練習教室、韻律教室、社區多功能空間、綜合球場、舞台、跑道等設施及地下停車場，以解決學校長期無大型室內活動空間問題，未來亦可配合社區總體營造並與社教機構合作，推展社區文化在地生活；另為容納校園周邊汽機車改善都市觀瞻，以及附近居民迫切的停車需求，本工程亦規劃地下停車場256位，機車位280位，期望達成校園空間、體育設施與社區共享目標。

「臺北市南港區經貿段社會住宅新建工程」位於南港經貿園區範圍內，西北側緊鄰著高中、國小等校園空間，東側緊鄰著都市紋理井然有序的軟體園區，並具有良好的地面層都市開放空間及帶狀空間串聯。因南側緊鄰高居住密度的老舊社區，周遭都市土地開發已飽和，對於社區型的開放空間需求非常缺乏。從基地涵構來看，周圍雖有類似大型開放空間之校園，但校園本身均有圍牆，為管制且隔離型之開放空間型態。因此在配置考量上，嘗試將基地於人行活動開放空間之留設及使用極大化為配置之初衷。配置策略上採取都市空間整體發展之考量，增加開放空間漫遊之可行性。

「臺北市立內湖國中綜合大樓新建工程」規劃設計整體以「湖中小太陽」為設計意象，導入與環境呼應的手法，增加氣流、採光、多層次空間，為一「讓路給風走」的節能綠建築(取得黃金級綠建築候選證書)。本案規劃地下2層公共停車場、地上3層活動中心與專科教室，建構一棟多功能的複合建築，滿足未來學校使用需求及社區居民停車需求，完工後將成為校園的新核心。

「忠孝東路4段地下通廊連通口新建工程」配合臺北文化體育園區大型室內體育館開發計畫以及周邊整體住商發展新設地下道，由北至南串聯臺北機廠、松山文創園區、大巨蛋及國父紀念館等公共空間，結合體育與藝文提供民眾遊憩全新感受。透過「以人為本」之設計概念，營造人行友善空間，避免與忠孝東路平面交通之人車衝突，提供舒適人行環境。

「萬隆東營區社會福利設施用地新建工程」係屬綜合型社福園區，結合社、民、衛、勞、教等五政資源，提供如老人服務中心、長期照顧機構、托嬰中心、親子館、幼兒園、失能身障日間照顧中心、身障共居服務、社區復健中心、庇護工坊等多元在地社福設施，讓這個基地從封閉走向開放，透過兼顧社區融合所需的地區型服務與設施及融入當地社區的生活支持設施，形塑為鄰里新核心，完善區域社福需求，可望成為臺北未來推動地區型社會福利園區的典範。

「南門大樓暨市場改建統包工程」以逆打工法縮短工期之優勢，達到攤商儘早搬回之期望，亦降低施工期間之噪音、粉塵等公害。於施工中當地里長及諸多里民提出之寶貴建議，配合檢討後納入本案施作，讓新建南門大樓更為貼近在地文化。

「第二殯儀館二期整建工程」係一期景仰樓工程完工啟用後，為因應臺北市民眾對於殯葬設施的需求推動之改建計畫，包含甲級禮廳1間、乙級禮廳4間、丙級禮廳4間、丁級禮廳8間、法醫解剖室、拜飯廳、多功能空間、遺體冷藏冰屜區及移靈走廊等空間，將停車場設施地下化改善周邊交通，並審慎考量治喪動線、移靈動線、人車動線流暢。建築外觀去除殯葬刻板印象，顧及使用特性及治喪民眾感受，與原建物景仰樓色調相近並採米黃暖色調意象，以仿清水模塗料及金屬隔柵呈現，開口部位像閃閃發亮的星芒窗，營造肅穆、莊重感。未來將成為臺北市主要的治喪服務設施，滿足臺北都會區民眾生、老、病、死等人生四大階段，讓生命的終章變得更加完整與圓滿。

「臺北市內湖區新湖國民小學活動中心新建工程」為多功能球場及藝文展演中心。新湖國小之管樂社團於有限之空間及環境下，參加各項比賽仍能屢創佳績，為提供師生舒適的練習環境，經過臺北市政府教育局及地方人士多方努力，終於實現活動中心新建方案。新建工程為挑高的三層樓體育館，將提供學生室內體育教學及團隊室內技能訓練使用以及全校師生大型且重要的集會場，四至五樓之演藝廳，將成為學校最主要的藝文展演空間，可滿足學生多元才藝表演、視聽集會及畢業典禮等大型活動使用亦可成為管樂社團最好的訓練基地，將創造優質校園空間，兼具社區居民休憩、集會避難需要，形塑友善鄰里關係，並成為新湖國小周邊之新亮點。

「忠孝東路四段地下連通口新建工程」配合臺北文化體育園區大型室內體育館開發計畫以及周邊整體住商發展新設地下道，由北至南串聯臺北機廠、松山文創園區、大巨蛋及國父紀念館等公共空間，結合體育與藝文提供民眾遊憩全新感受。透過「以人為本」之設計概念，營造人行友善空間，避免與忠孝東路平面交通之人車衝突，提供舒適人行環境。

「南門大樓暨市場改建統包工程」以逆打工法縮短工期之優勢，達成攤商儘早搬回市場之期望，亦降低施工期間之噪音、粉塵等公害。於施工中搜集當地里長及諸多里民提出之寶貴建議，配合檢討後納入本案施作，讓新建之南門大樓更為貼近在地文化、更為便民，並提供市民一座明亮並兼具友善環境、資源有效運用的全新市場。

工程創意與特色：

1. 美學及社區參與--提供更寬的行人空間-特色大道位於延平北路四段西側，南起酒泉街、北至敦煌路，全長470公尺，自設計階段即與美學專家及老師里長許宮銘緊密合作，拆除廠區生硬的混凝土圍牆降低與社區隔閡感，將原本僅1.5公尺寬又停滿摩托車的人行道拓寬至1.8公尺以上，衛工處圍牆內縮增設連續型流線綠帶，拓寬至1.8公尺以上，以人為本創造流暢寬敞舒適的動線與行走空間。
2. 專屬創意空間—老師里徽繪製於人行道鋪面，百年古蹟陳悅記祖宅老師府屋簷線條，經解構產出幾何紋理圖騰，作為特色大道鄰近車道路面入口裝飾。
3. 融入在地歷史人文--酒泉街口東北隅，採用富有人丁興旺意涵的「丁字砌法」砌築紅磚矮牆，供民眾休息，搭配具有文人風骨意象的唐竹
4. 與古蹟的串聯--特色大道銜接迪化污水處理廠運動休閒公園、面臨陳悅記祖宅(俗稱老師府)，周邊還有大龍峒保安宮及孔廟等古蹟建築。

「瑠公綠廊人行環境改造工程」係延續臺北市忠孝東路一段至三段周邊人行環境改善實績與東區振興計畫，以打造優質人本環境及串聯東區綠廊為改造核心理念，針對復興南路一段135巷南、北兩側道路及中間停車場用地進行改造，藉由縫合南側道路、調整道路斷面配置、檢討既有設施物及無障礙通行環境，於繁華東區商圈置入大尺度的綠地廣場，除了採用透水鋪面及設置下沉式綠地空間外，並結合燈光造景，重現過去瑠公圳意象，營造人本、韌性、知性的步行廣場，讓整體通行環境更趨於友善。

本案基地過去為上埤地區自然形成的大灣河道，68年隨都市計畫的規劃，隱身為忠孝東路後巷的圳路，至74年重新規劃為停車場空間。隨忠孝東路商業蓬勃的發展，忠孝東路三段及四段成為繁華東區核心的商圈，以及推動臺北市東區公共空間及人本環境改善，配合北市府都發局108年推動「東區發展振興計畫」重新探討東區街道及街區改造願景，由新工處辦理本基地的設計及施工，並以「以人為本的步行環境」及「東區綠廊的串聯」為改造的核心理念，來翻轉本基地長久負面形象空間。

瑠公綠廊人行環境改造計畫將道路整合，鏈結瑠公圳帶狀骨幹，溯往歷史及人文記憶，重現水體意象，反映地方紋理；活絡商業行為，連結商家，置入大尺度共享廣場；改善現況生硬設施，抬升綠意，創造植栽敷地空間；藉由活動空間多元化，滿足百貨、鄰里、城市需求，串聯東區核心綠廊、強化與東區商圈之聯繫。本案基地位於東區代表性地標的SOGO忠孝館後方，且東連瑠公公園、大安路、頂好廣場等商圈，西接復興南路一段旁之瑠公圳公園，在完工開放之後，將可串接東區核心帶狀的空間綠廊、強化開放空間場域與東區都會商圈的緊密聯繫，預期提供舒適的綠活遊逛環境，增進地方人潮流動，除了在地居民以外，亦服務逛街、觀光、轉運等人群，展現多元豐富的街道活力。

新工處表示，新生南路水圳係延續「2016年世界設計之都市政建設亮點計畫」之林蔭大道人行環境改善成果，擴大落實人本交通、大學城都市開放空間營造與城市歷史人文再現之理念，喚醒市民對過去圳路良田的回憶，以「防災蓄洪永續」為概念出發，不僅關注生態復育，同時形塑人、空間、生活的新關係，並營造以水圳為主軸的都會親水環境，讓臺北市成為人與自然能和諧共生的宜居城市。

新工處說明，水圳基地位於新生南路東側人行道側與臺灣大學腹地空間，範圍南自羅斯福路，北至辛亥路口。設計特色以「流動」為主軸，透過拆除既有校園圍牆來破除原本的隔閡，將「水流」引進基地，配合校園與人行道的「綠流」形成生態友善的帶狀綠廊。圍牆拆除後產生的「空間流」塑造出不同尺度與氛圍的空間形式，進而產生「交流」串連周邊生活與活動，將原本校園的邊緣空間，翻轉為面向城市的交流平台。透過人行空間與介面重整，重新營造水文意象，並打造適宜師生、社區與市民共同使用的開放空間。

新工處表示，「稻香合署大樓新建工程」首創多目標結合衛生福利設施與市民活動空間並結合當地景觀特色及人文精神，營造共居共老新生活型態，整體建物集合了1F超級市場、社區托育以充實社區生活機能，2F至5F結合設置社區型長期照顧設施及公共托嬰設施(社區公共托育家園)，6F區民活動中心、職能治療所，為鄰里交流休憩空間及區民復健診療空間，7F-9F圖書館藏書10萬冊，係保留原有區民活動中心、圖書館、超級市場，提供多元連續服務，屋頂更有優美的療癒花園，創造一個全年齡層皆可使用的休憩空間，扶老攜幼的社會福利大樓，另本建物東側鄰近水磨坑溪水岸，西側連接稻香公園開放空間，提供地面層使用上的開放性及連續性，留設100平方公尺以上廣場式開放空間，並退縮6公尺都市綠化帶及人行空間，除了建物本身提供的優質多功能空間，也連帶提升了周邊社區的整體環境品質。

新工處說明，細數稻香合署大樓工程歷來的獲獎事蹟，除了近期2次得獎外，另外還獲得第23屆國家建築金質獎規劃設計類-公共建築組、 第29屆中華建築金石獎優良公共設類-規劃設計組及 2023國家卓越建設獎-最佳施工品質類等3次獎項，得獎內容涵蓋規劃設計及施工等面向，也彰顯了新工處在整個過程中各方面付出的努力受到肯定，新工處將再秉持此精神持續精進業務推動，為市民提供更優質的市政建設。

「臺北市北投區稻香合署大樓新建工程」首創多目標結合衛生福利設施與市民活動空間並結合當地景觀特色及人文精神，營造共居共老新生活型態，本棟地上9層、地下3層的現代化複合型社區公共設施，整體建物集合了1F超級市場、社區托育以充實社區生活機能，2F至5F結合設置社區型長期照顧設施及公共托嬰設施(社區公共托育家園)，6F區民活動中心、職能治療所，為鄰里交流休憩空間及區民復健診療空間，7F-9F圖書館藏書10萬冊，係保留原有區民活動中心、圖書館、超級市場，提供多元連續服務，屋頂更有優美的療癒花園，創造一個全年齡層皆可使用的休憩空間，扶老攜幼的社會福利大樓，另本建物東側鄰近水磨坑溪水岸，西側連接稻香公園開放空間，提供地面層使用上的開放性及連續性，留設100平方公尺以上廣場式開放空間，並退縮6公尺都市綠化帶及人行空間，本案自108年11月25日開工至111年9月20日竣工，並於同年12月12日辦理開幕典禮。施工期間適逢「嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)」疫情期間，在整體大環境嚴峻缺工缺料的困境之下，新工處偕同施工團隊仍克服困難、不畏艱困的完成大樓新建任務，即時提供市民更好的社會福利照護設施，完工開幕啟用後，深獲肯定的規劃設計及施工品質，已為臺北市北投區注入一股嶄新的活力，健全落實政府全年齡照護市民的承諾。

「臺北市和平高級中學教學大樓新建工程」規劃為地上五層之教學大樓，包含行政辦公室、教學研究室、普通教室(40間)、視聽教室、圖書館、多元自習教室等空間，以因應學校教學需求。本案新建大樓設計團隊規劃設置多功能彈性空間、圖書館、視聽教室等空間，未來可提供社區辧理活動、集會等使用，促進鄰里互動，社區共享。同時因應社區需求，設置地下二層供公眾使用之停車場，提供270 個汽車停車位及101 個機車停車位供社區停車，除解決鄰近社區停車位不足之需求外，同時也可以滿足家長臨停接送空間，提升學生上下學安全及降低道路交通壓力。另外為打造「跨界整合的國際人才」，培養學生國際視野及跨領域的整合能力，本教學大樓亦提供國際會議視訊功能，讓國際交流也能虛實整合，並吸引海外高中生來台深度學習，成為臺北市國際教育亮點。

「瑠公綠廊人行環境改造工程」延續臺北市忠孝東路一段至三段周邊人行環境改善實績以及東區振興計畫，以打造優質人本環境及串聯東區綠廊為改造核心理念，針對復興南路一段135巷南、北兩側道路及中間停車場用地進行改造，藉由縫合南側道路、調整道路斷面配置以及檢討既有設施物及無障礙通行環境，於繁華東區商圈置入大尺度的綠地廣場，除了採用透水鋪面及設置下沉式綠地空間外，並結合燈光造景，重現過去瑠公圳意象，營造人本、韌性、知性的步行廣場，讓整體通行環境更趨於友善。

「稻香合署大樓新建工程」自108年11月25日開工至111年9月20日竣工，並於同年12月12日辦理開幕典禮。施工期間適逢「嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)」疫情期間，在整體大環境嚴峻缺工缺料的困境之下，新工處偕同施工團隊仍克服困難、不畏艱困的完成大樓新建任務，即時提供市民更好的社會福利照護設施。本案為地上9層、地下3層的現代化複合型社區公共設施，整體建物集合了1F超級市場、社區托育以充實社區生活機能，2F至5F結合設置社區型長期照顧設施及公共托嬰設施(社區公共托育家園)，6F區民活動中心、職能治療所，為鄰里交流休憩空間及區民復健診療空間，7F-9F圖書館藏書10萬冊，係保留原有區民活動中心、圖書館、超級市場，提供多元連續服務，屋頂更有優美的療癒花園，創造一個全年齡層皆可使用的休憩空間，扶老攜幼的社會福利大樓，完工開幕啟用後，深獲肯定的規劃設計及施工品質，已為臺北市北投區注入一股嶄新的活力，健全落實政府全年齡照護市民的承諾。

「北部流行音樂中心興建工程（北基地）」自104年1月12日開工，於108年2月15日竣工。主要特色為以臺灣多山環境，設計不規則山巒意象鋼構造型，及提供音樂劇表演、流行音樂及跨界演出等活動之專業場地，故針對室内聲學環境亦相當著重，在特殊造型結構及為符合專業表演需求下，施工困難度極高，惟本處及施工團隊仍秉持勇於挑戰的精神，不懼困難戮力完成任務，完成提供孕育音樂人之搖籃及讓市民享有專業級聽覺饗宴之場館。本案業於109年9月4日正式開幕，約可容納6,300席次，作為流行音樂演唱、表演的跨世代場館，將成為日後臺灣流行音樂及周邊產業群聚、交流與孕育創新發展的園區，建構國際級流行音樂表演中心。

「北部流行音樂中心興建工程（南基地）」自105年4月29日開工，於109年10月26日竣工。本案結構造型特殊，以傳統RC構造構成，結構體皆為斜梁斜柱且樓層挑高，裙樓部分以不同角度之斜板組成，於施工階段以BIM及3D模型截出柱平面投影進行現場放樣檢核，確認結構體之主從關係後再定義出鋼筋搭接位置及混凝土昇層順序，以完成本案結構體，另造型鋼構部分約有72個接頭及168支鋼管，為提升特殊鋼構角度及現場吊裝作業之精確度，需先行於工廠進行假組立，並於現場吊裝時重複確認鋼構組配順序及構建元件分區，以降低施工現場機具人力損耗及失敗成本。本案已於110年9月18日正式開幕，其中文化館以簡潔純樸的立方體造型，敘述著自校園民歌至偶像巨星的故事；音樂中庭廣場四周圍繞著各式個性小店、露天輕食咖啡，假日節慶亦可舉辦創意市集、綠色市場、音樂饗宴、街頭表演等各類型活動的彈性戶外空間；位於東側的產業區，則是流行音樂育成、創作及交流的訓練場所，頂樓發光水晶體造型中，暗藏景觀視野極佳的音樂主題餐廳，代表著發自民間流行音樂的創作生命力，期望產業區的設施能成為流行音樂產業人才的搖籃。藉由造型天橋串聯南、北基地，將北部流行音樂中心形塑成體現地方生活形態與美學的公共場域。

「萬隆東營區社會福利設施用地新建工程」係綜合型社福園區，結合社、民、衛、勞、教等五政資源，提供如老人服務中心、長期照顧機構、托嬰中心、親子館、幼兒園、失能身障日間照顧中心、身障共居服務、社區復健中心、庇護工坊等多元在地社福設施，讓這個基地從封閉走向開放，透過兼顧社區融合所需的地區型服務與設施及融入當地社區的生活支持設施，形塑為鄰里新核心，完善區域社福需求，可望成為臺北未來推動地區型社會福利園區的典範。

「第二殯儀館二期整建工程」係一期景仰樓工程完工啟用後，為因應臺北市民眾對於殯葬設施的需求推動之改建計畫，包含甲級禮廳1間、乙級禮廳4間、丙級禮廳8間、丁級禮廳4間、法醫解剖室、拜飯廳、多功能空間、遺體冷藏冰屜區及移靈走廊等空間，將停車場設施地下化改善周邊交通，並審慎考量治喪動線、移靈動線、人車動線流暢。建築外觀去除殯葬刻板印象，顧及使用特性、治喪民眾感受，與原建物景仰樓色調相近並採米黃暖色調意象，以仿清水模塗料及金屬隔柵呈現，開口部位像閃閃發亮的星芒窗，營造肅穆、莊重感。未來將成為臺北市主要的治喪服務設施，滿足臺北都會區民眾生、老、病、死等人生四大階段，讓生命的終章變得更加完整與圓滿。

「臺北市立和平高中教學大樓新建工程」係以和平鴿意象配置校舍空間，期能呼應和平高中之教學理念。新的教學大樓空間規劃配置包含圖書館、視聽教室、一般教室、行政空間及停車場等教學及停車空間，藉由校舍空間的多元性與多樣性提供學生多元學習的環境，滿足未來學校使用需求，同時導入與環境呼應的設計手法，增加氣流、採光，多層次空間等，成為一座與環境呼應的永續綠建築校園，亮麗的造型亦將成為未來校園新核心。

「南港立體連通平臺及其附屬綠化設施統包工程」本府自104年開始推動「東區門戶計畫」，期以南港車站作為東區門戶之核心，藉由已完成都市設計審議之人行立體連通系統及本案建置之南港生態綠廊，建構友善的都市與街道活動互聯網絡，規劃生態綠廊及人行立體連通系統網絡。施工廠商導入BIM建築資訊模型等技術，完成施工工序及界面的相關檢討，不僅排除施工圖說疑義，更能因此提高施工效能，並有效提升品質及達成提前完工的目標。

本工程創新及挑戰性：

1. 訂定全市管渠延壽檢視計畫：依管渠年限及分、支管網系統，依序分區辦理檢視延壽作業，經由計畫性污水管渠清理檢視作業，可全面瞭解污水管內狀況。
2. 採用免開挖之延壽工法：為降低對道路交通之衝擊，採用免開挖工法，如光固化工法、旋轉擴大工法及膠膜內襯工法等，截至111年8月15日已完成光固化工法約16公尺，旋轉擴大工法約2,795公尺，以及16處膠膜內襯工法，對延長污水管渠壽命有莫大助益。
3. 改善雨污混流熱區：以購買服務的方式，透過建置移動式水位監測計，偵測出雨污混接及氣衝冒水熱區， 提供警示及作為後續改善之依據，本工程已改善天母西路等3個熱區。
4. 提高GIS系統正確性：逐年分區建構完整且正確之全市污水下水道管網圖資系統，以利後續之維護管理。

臺北市立內湖國中綜合大樓新建工程規劃設計整體以「湖中小太陽」為設計意象，導入與環境呼應的手法，增加氣流、採光、多層次空間，為一「讓路給風走」的節能綠建築(取得黃金級綠建築候選證書)。本案規劃地下2層公共停車場、地上3層活動中心與專科教室，建構一棟多功能的複合建築，滿足未來學校使用需求及社區居民停車需求，完工後將成為校園的新核心。大樓整體造型以高低量體變化、曲線天際線，以及立面框架陰影，與周邊環境呼應，形塑建築的自明性，並凸顯校園公共建築特色。考量基地現況與週邊環境限制，依基地平台高差、面臨道路高程以及校方需求及使用空間性質配置建築量體。將校園角隅空間，透過功能空間的置入以及導引、轉折、明暗等手法，創造出迷人的序列空間及綠美化的校園環境。並藉由天橋串連既有校舍，達到無障礙友善的人行動線與學習空間。停車場部分以採光天井引入自然光線及新鮮空氣，並設置通風管道至屋突層，依熱空氣上升原理，引導空氣至屋突層排放，形成自然風流，打造「會呼吸的停車場」，創造明亮、通風、舒適的停車空間。

國家生技研究園區聯外道路工程係配合國家生技研究園區完工營運，增加約2,000人進駐人員往來需求，爰自南港區忠孝東路7段與興中路口，以隧道形式穿越中南山銜接至研究院路一段130巷，興建道路全長約824公尺，平面段約108公尺，隧道段約716公尺；另考量綠色運輸功能，於隧道內設有獨立人行及自行車專用道，以提升國家生技研究園區人員及周圍地區居民騎乘自行車來往捷運站意願；完工後預期可使南港區橫科、舊莊地區居民往來市中心更加便捷順暢，且於颱風期間提供四分溪南側區域防災替代交通動線，另亦可提升捷運使用運量及活化地區發展。

民權大橋跨河段上部結構改建統包工程將為民權大橋進行局部外科手術，本橋梁橋齡約40年，因跨河段橋面板鉸接點懸垂變位，為確保公共安全，因此辦理跨河段上部結構拆除改建作業，以維用路人通行安全。施工期間為降低交通衝擊，將於民權大橋北側（基隆河下游測）新建雙向並維持既有車道數之交通維持改道便橋，車流完成改道至便橋後，再進行主橋拆除改建工程，考量降低橋梁自重、減輕既有橋墩承載，將以鋼梁型式辦理改建，提供市民及用路人安全通行環境；另為考量經濟循環再利用，交通維持改道便橋將活化調整為跨河景觀休憩橋，提供市民更完善之行人及自行車通行空間，亦提升防洪安全，使跨越山湖的民權大橋脫胎換骨。

新工處工務科科長蕭志龍表示，新生南路曾經是老臺北人口中的「堀川」，隨著農業活動沒落，臺北許多埤塘與水圳消逝，為喚醒市民對過去圳路良田的回憶，以「防災蓄洪永續」為概念出發，臺北市政府從106年起啟動新生南路3段水圳意象重現計畫，自109年7月開工，歷經11個月，於110年6月完工，將新生南路3段臨臺灣大學側之人行道以嶄新的面貌重新呈現給市民，營造出以水圳為主軸的都會親水環境，讓臺北市成為人與自然能和諧共生的宜居城市。本案工程範圍從臺大校門口至辛亥路1段，感謝臺大無償提供校地，得以讓整體意象無痕融入校園，也提供校園師生在課餘時間與市民朋友得以一同親身體驗風華再現的新生水圳。

新工處建築科科長顏俊明表示，「臺北市中山區錦州街公共住宅新建工程」規劃結合公共設施與落實市民居住空間正義之目標，設置非營利幼兒園、社區公共托育家園、老人服務據點、身障日間照顧機構、區民活動中心、社區圖書館、社區健身房及住宅等，帶動土地活化再利用及創造複合式社區生活型態，並以「都市通廊」之理念強化基地連結性及道路街廓完整性；另為突破基地高差限制，利用「新的地面層廣場」作為停留性較高的都市廣場及休憩空間；並透過「青中老互助共享生活圈」之構想，建構多元化共享生活平台，為城市挹注新活力並形塑友善鄰里生活圈。

新工處工務科科長蕭志龍表示，「新生南路3段水圳意象重現暨人行景觀美化工程」自109年7月開工，歷經11個月，於110年6月完工，範圍從臺大校門口（羅斯福路四段及新生南路三段路口）至辛亥路1段，由臺大提供校地，將過去校園內的機車及腳踏車停車場改造成供行人使用的開放空間，基地內以農作水路為意象基礎，打造了一條具有滯洪功能的景觀水道，水道旁人行步道使用透水鋪面並於周邊新植了大量的灌木及地被植物，打造一個兼具人本、韌性、永續的綠色廊道及都會親水環境，讓臺北市成為人與自然能和諧共生的宜居城市。

蕭志龍說明，市民朋友們閒暇之餘如果有來到公館商圈，不妨相招來去商圈附近的新生南路水圳走走，細品在喧囂繁華的臺北城南街頭，悠遊漫步於綠意水道旁那種恬靜舒適的感覺，一同體驗不一樣的臺北。

「臺北市大同區延平國民小學校舍整體改建工程」-延平國小位於台北市大同區昌吉街，建校至今已超過80年，由於校舍房屋老舊、結構安全堪虞，經過北市府教育局與交通局的協同合作、建築師的縝密規畫，校方先行安置學生後，再辦理拆除重建作業，並於2021年提前完工，使全校師生歡欣鼓舞再聚延平。建築師以「都市櫥窗」為概念設計，透過校園設施開放、通學步道及穿透式圍牆的設置，打開校園與社區之間隔，並留設街角花園與廣場，讓行經學校的民眾，有著通透的視野，可以宛如逛街時對櫥窗後景物一覽無遺的欣賞校內景觀，校園立面設計採用簡約幾何形體，以垂直及水平結構平衡表現框景效果，以強化視覺端景，透過玻璃、深窗、雨遮及欄杆等元素，以高低框架強化視覺端景，搭配豐富的立面陰影及韻律創造全新且活潑的都市景觀，並透過多樣的生態樹木原地保留、校園開放等方式，與鄰里共享綠色資源，不僅讓教學更具生態，社區居民也能體驗校園空間所帶來的清新與朝氣，更創造出都市櫥窗綠景。另施工廠商主動導入BIM建築資訊模型等技術，完成施工工序及界面之相關檢討，不僅排除施工圖說疑義，更能因此提高施工效能，有效達到品質確保且提前完工的目標。

「臺北藝術中心接續工程（第二標）」-位於臺北藝文樞紐景點之一的臺北表演藝術中心，除入選CNN最令人期待、具顛覆性的八個建築名單之一；並以「北藝中心以其引人注目的外觀，一個巨大銀色球體從建築物一側突出作為標誌，將成為臺北這座充滿文化與寧靜城市的全新地標。」之評語，襄助臺北市獲選時代雜誌2021年全球百大最佳景點的肯定。臺北藝術中心為世界唯一圓球造型的中劇場，三座劇場從不同方向嵌入到中間的大型建築正方體，可各自獨立運作，必要時也可以連通成為2300席的超級大劇場，不僅給予劇場創作者更多想像空間，更成為建築與劇場設計的創舉。

社團法人中國土木水利工程學會於110年11月27日假新北市政府舉辦「110年度工程環境與美化獎」頒獎典禮，臺北市工務局新建工程處獲獎2項，分別為工程美化與景觀類特優工程-「臺北市立大學圖書館改建工程」及優等工程-「臺北市文山區永建國民小學遷校校舍新建工程」。這是新工處自今年9月份以來，陸續在國家卓越建設獎、國家建築金質獎、中華建築金石獎、工程會金質獎等獎項得獎後，第5度榮獲全國性工程獎項肯定。

「臺北市立大學圖書館改建工程」位於博愛特區，緊鄰政府各機關要地及捷運限建範圍，基地周邊喬木及受保護樹木眾多，為配合國安單位及捷運管制要求，經新工處與設計、監造單位及施工團隊多次會議討論後，及早排除諸多障礙因素，使本案能順利完成。本工程採挑高設計以玻璃帷幕營造圖書館室內外通透感，使戶外綠意延伸至室內，且因位於博愛特區之建築物高度、立面開窗有諸多限制，允建高度僅24公尺，故設計採障板天花方式減低室內空間之壓迫感，更以玻璃帷幕外加上立面格柵之設計巧妙避開敏感區域不可開窗之限制。另為突破建築高度之限制，自修閱覽室設置於地下一層，以採光天井與舊有城牆石整合為景觀水瀑牆面，引入自然光線及通風，營造舒適宜人之閱覽空間，提供師生優質的閱讀環境，促進研究、教學及學習品質之提升，打造博愛特區的人文藝術、環保、科技新地標並傳承百年校園歷史脈絡。

永建國民小學新建工程之設計理念則以營造生態環境的教學空間，讓校園是可以小朋友學習「日常生活」的場所，在每個角落有著不同的教學與社交場景，配色大膽而活潑，使校園不再是冰冷的教室。另外，校地北側為馬明潭濕地係台北市螢火蟲復育的基地，特別於臨山側設置綠帶緩衝，讓原本棲息在這塊濕地裡的螢火蟲、蛙類、蜻蜓…有家可回、有地方可安歇，讓校園成為仙跡岩生態圈的擴大，豐富校園內部的自然教學資源，結合永續校園，納入永續教育課程，瞭解自身校園地域、文化、歷史與生態等特色，創造出多樣化的生態主題教育，讓校園與社區文化共融共生，成為休閒與文化推廣學習之核心，進而加強社區與校園間記憶與情感的連結。

臺北市敦化國小校舍拆除改建工程規劃設計整體以「綠蔭。橙光。藍天。好上學」為設計意象，規劃時為尊重校園環境，將校內的樟樹與雀榕2株老樹優先原地保留，透過建築配置將綠蔭元素導入學生學習環境內，營造綠意盎然的氛圍，並落實永續環境，在建築量體則採縮減開挖範圍，把綠地還給校園，降低營建廢棄物；為讓孩子行的安全，提供家長友善的接送區，於地下停車場規劃家長接送學童的友善動線與接送區，未來學生不必再急急忙忙地上下車，能安全從容的步行至教室，再次呼應「綠蔭。橙光。藍天。好上學」的意象並透過建築設計落實教育理念「用心耕耘、用愛灌溉」的精神，讓學童快樂學習、健康成長。

臺北市北投區稻香合署大樓首創多目標結合衛生福利設施與市民活動空間並結合當地景觀特色及人文精神，營造共居共老新生活型態，設置日間照顧中心、居家護理所、職能治療所、托育家園、關懷據點，搭配原有超市、區民活動中心、圖書館等設施，透過健康照護、長照設施、土地活化再利用等策略規劃，建構複合型社區公共設施，另本建物東側鄰近水磨坑溪水岸，西側連接稻香公園開放空間，提供地面層使用上的開放性及連續性，留設100平方公尺以上廣場式開放空間，並退縮6公尺都市綠化帶及人行空間，實現宜居城市的願景。

常德街人行地下道連通工程為因應臺北市正式邁入高齡化社會，打造人本通行環境並配合本府推動西區門戶計畫，採用立體方式解決人行空間不足問題以擴大便利生活圈，藉延伸大眾運輸系統出入口，建置人本友善公共通行空間環境，引導民眾改搭大眾運輸系統，達成發展永續城市之綠色交通目標，分流行經常德街地面層步行人流與搭乘捷運需求之地下層乘車人流，提升既有道路品質及設施使用效能，以創造更舒適之無障礙人行通行環境。

忠孝東路四段地下連通口新建工程為配合臺北文化體育園區大型室內體育館開發計畫以及周邊整體住商發展新設地下道，由北至南串聯臺北機廠、松山文創園區、大巨蛋及國父紀念館等公共空間，結合體育與藝文提供民眾遊憩全新感受。透過「以人為本」之設計概念，營造人行友善空間，避免與忠孝東路平面交通之人車衝突，提供舒適人行環境。

臺北市內湖區新湖國民小學活動中心新建工程為多功能球場及藝文展演中心。新湖國小之管樂社團於有限之空間及環境下，參加各項比賽仍能履創佳蹟，為提供師生能有舒適的練習環境，經過臺北市政府教育局及地方人士多方努力，終於實現活動中心新建方案。未來新建工程完工落成後，挑高的三層樓體育館，將提供學生室內體育教學及團隊室內技能訓練使用以及全校師生大型且重要的集會場，四至五樓之演藝廳，將成為學校最主要的藝文展演空間，可滿足學生多元才藝表演、視聽集會及畢業典禮等大型活動使用亦可成為管樂社團最好的訓練基地，將創造優質校園空間，兼具社區居民休憩、集會避難需要，形塑友善鄰里關係，並成為新湖國小周邊之新亮點。

「臺北市北投區稻香合署大樓」-為打造健康照顧處所、發展共居共老新型態產業，首創多目標結合衛生福利設施與市民活動空間，設置日間照顧中心、居家護理所、職能治療所、托育家園、關懷據點，搭配原有超市、區民活動中心、圖書館等設施，透過健康照護、長照設施、土地活化再利用等策略規劃，建構複合型社區公共設施，另為提供民眾於地面層使用的開放性及連續性，留設100米平方以上廣場式開放空間、退縮6M都市綠化帶及人行空間，東側鄰近水磨坑溪水岸，西側連接稻香公園開放空間，並取得銀級綠建築候選證書及合格級智慧建築候選證書，實現宜居城市、幸福家園、扶老攜幼及終身學習之願景。

「臺北市敦化國小校舍拆除改建工程」-敦化國小創立於 1958年，迄今已逾60餘年，設立之音樂班更是享譽全國。本案建築師以「綠蔭。橙光。藍天。好上學」為設計意象，規劃時主要有三個規劃策略，策略一為尊重校園環境，將校內的樟樹與雀榕2株老樹優先原地保留，透過建築配置將綠蔭元素導入學生學習環境內，營造綠意盎然的氛圍，同時也藉由保護老樹過程，強調十年樹木，百年樹人的精神；策略二為落實永續環境，本案除以自然通風採光落實節能減碳外，在建築量體則採縮減開挖範圍，把綠地還給校園，降低營建廢棄物；策略三為提供家長友善的接送區，於地下停車場規劃家長接送學童的友善動線與接送區，未來學生不必再急急忙忙地上下車，能安全從容的步行至教室，再次呼應「綠蔭。橙光。藍天。好上學」的意象並透過建築設計落實教育理念「用心耕耘、用愛灌溉」的精神，讓學童快樂學習、健康成長。

「南港高中綜合教學大樓新建工程」-以建立一個安全、舒適、健康、和諧、便利的教學環境為目標，在建築規劃上提出的開放校園、多孔隙建築及青春舞台等設計構想。以整合校園開放空間，將建築物集中量體設計；設計雙層外牆的多孔隙建築，降低兩側車流及活動的噪音對學習空間的干擾；建立豐富的交流場所，營造學生多元的學習角及互動空間等手法實踐，以使本建築能深具未來性、前瞻性，並兼顧人文及自然環境的新校園建築。

「永建國民小學改建工程」校地北側為馬明潭濕地係臺北市螢火蟲復育的基地，臨山側設置綠帶緩衝，讓原本棲息在這塊濕地裡的螢火蟲、蛙類、蜻蜓…有家可回、有地方可安歇，讓校園成為仙跡岩生態圈的擴大，豐富校園內部的自然教學資源，結合永續校園，納入永續教育課程，瞭解自身校園地域、文化、歷史與生態等特色，創造出多樣化的生態主題教育，讓校園與社區文化共融共生，成為休閒與文化推廣學習之核心，進而加強社區與校園間記憶與情感的連結。

「南門大樓暨市場改建統包工程」各樓層間以及與城市間的視線連繫，將充足的北向自然光引入室內，創造明亮穿透的市場空間；除了提供年長的購物者舒適的休息、社交空間外，更能夠吸引年輕族群成為百年南門市場的新客群。

「忠孝東路四段地下連通口新建工程」係為配合臺北文化體育園區大型室內體育館開發計畫，配合周邊整體住商發展新設地下道，由北至南串聯臺北機廠、松山文創園區、大巨蛋及國父紀念館等公共空間，透過「以人為本」之思考主軸，新設地下通廊之人行友善空間，避免與忠孝東路平面交通之人車衝突，提供整體舒適人行環境。

「常德街人行地下道連通工程」，常德街全長約200公尺，實際通行寬度約2.5公尺，行人流量大造成人行道不敷使用，行人常行走於路面上，於綠燈時相橫越中山南路時，人、車動線交織，交通不順暢且易搶快發生意外，故「常德街人行地下道連通工程」採用立體方式解決人行空間不足問題。使捷運旅客能直達中山南路東側，提高既有中山常德地下道使用率，分流常德街地面人流，改善行人通行空間，面對人口結構急驟變化的社會，發展永續城市。

「大度路3段南側貴子坑溪旁道路拓寬工程」以連續性綠帶區隔車流，規劃約3.75~4.65m之自行車與人行空間，綠帶種植苦楝、樟樹、櫸木、臺灣三角楓，形成林蔭大道，綠帶結合雨水花園、人行空間鋪設透水鋪面，呼應人本交通綠化設計及海綿城市政策，行人與自行車進入時，感受友善河岸休閒林蔭空間，通過本段自行車道連接大關渡自行車路網，暢遊周邊河濱公園、探索自然生態景觀。

「復興橋西側人行景觀橋暨自行車牽引道新築工程」位於士林區為台北盆地與陽明山國家公園的重要交通咽喉，坐處都市綠帶緊鄰至誠公園、至善公園及仰德一號公園，橫跨雙溪為復興橋親水自行車路網之終點，然而優秀之自然環境因橋上人行道寬度過窄，使得復興橋無法被有效利用，經檢討橋梁原設計承載能力限制，採取於復興橋下游處新設人行景觀橋之方案，並考量周邊綠帶資源，挑戰達成「一棵老樹都不移」的環保意識，採取圓弧形玉璜設計理念的造型鋼構景觀橋，兼顧柔和美觀與功能性。

中華民國不動產協進會(本獎項之臺灣主辦機關)表示，全球卓越建設獎的評審團重視環保生態保護，強調人與自然環境的永續經營；永建國小在2020年度參加國家卓越建設獎時，就以馬明潭濕地的螢火蟲復育與校園結合，讓評審團印象深刻，更獲得一致好評，得於今年度再推薦本案參加2021年度全球卓越建設獎，為臺灣爭光。

新工處表示，永建國小改建工程之設計理念以打造環境體驗的教學空間，讓校園是可以小朋友學習「日常生活」的場所，在每個角落都有著不同的教學與社交場景，配色大膽而活潑，使校園不再是冰冷的教室。另外，校地北側為馬明潭濕地係臺北市螢火蟲復育的基地，臨山側設置綠帶緩衝，讓原本棲息在這塊濕地裡的螢火蟲、蛙類、蜻蜓…有家可回、有地方可安歇，讓校園成為仙跡岩生態圈的擴大，豐富校園內部的自然教學資源，結合永續校園，納入永續教育課程，瞭解自身校園地域、文化、歷史與生態等特色，創造出多樣化的生態主題教育，讓校園與社區文化共融共生，成為休閒與文化推廣學習之核心，進而加強社區與校園間記憶與情感的連結。此外，本建築也取得銀級綠建築標章，綠化量指標、CO2減量指標等7項綠建築指標。

新工處說明，永建國小改建工程此前已獲2020國家卓越建設獎(施工品質類)-金質獎、「第二十八屆中華建築金石獎」優良公共建設類(施工組)金石獎、2020年第21屆國家建築金獎(公共建設優質獎)等獎項，本次再度獲獎，顯示新工處的付出受到各界肯定，未來新工處仍將持續辦理各項優質公共工程，為提升北市各項公共建設努力。

新工處副處長王健忠表示，新生南路水圳係延續「2016年世界設計之都市政建設亮點計畫」之林蔭大道人行環境改善成果，擴大落實人本交通、大學城都市開放空間營造與城市歷史人文再現之理念，喚醒市民對過去圳路良田的回憶，以「防災蓄洪永續」為概念出發，不僅關注生態復育，同時形塑人、空間、生活的新關係，並營造以水圳為主軸的都會親水環境，讓臺北市成為人與自然能和諧共生的宜居城市。水圳基地位於新生南路東側人行道側與臺灣大學腹地空間，範圍南自羅斯福路，北至辛亥路口。設計特色以「流動」為主軸，透過拆除既有校園圍牆來破除原本的隔閡，將「水流」引進基地，配合校園與人行道的「綠流」形成生態友善的帶狀綠廊。圍牆拆除後產生的「空間流」塑造出不同尺度與氛圍的空間形式，進而產生「交流」串連周邊生活與活動，將原本校園的邊緣空間，翻轉為面向城市的交流平台。透過人行空間與介面重整，重新營造水文意象，並打造適宜師生、社區與市民共同使用的開放空間。

新工處規劃設計科科長郭玉仙表示，中正橋為臺北市與新北市間的重要交通孔道，汽機車交通流量大，部分橋體建造年代久遠，耐震與耐洪能力不足有改建的必要。由於部分舊橋體係於日治時期興建完成，具有歷史保存價值，特別將舊橋保留並登錄為本市歷史建物。新建中正橋採鋼拱橋，河中不落墩，整體景觀以「琴瑟和鳴」作為設計概念主題，透過結合中正橋新橋及川端橋的風華再現、相互呼應。

新工處共同管道科科長洪維聰表示，近年來臺北市積極推動東、西門戶計畫，計畫內容相繼落實，著重於個別區域之環境改善與交通系統，缺乏針對兩區間之交通系統及人本環境之規劃。忠孝東路串接兩大門戶，以「安車樂行的人本道路」、「環境友善的韌性道路」、「善解人意的智慧道路」三大目標為主，整合捷運出入口、停車空間、人行道、公車候車空間，透過公共建設與友善環境規劃，打造新規格之道路空間，並以綠色永續的執行方式，營造具韌性的道路環境，結合現代科技，導入智慧化的設計，有效監控環境資訊及提升市民生活便利性。