臺北市政府工務局

發稿單位：新工處

發稿日期：113年07月20日

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蔣市長視察北市共同管道

臺北市政府推動共同管道建設，在第一條共同管道完工啟用20餘年後，陸續增加了營運長度，收容了各類公共管線，降低沿線路面挖掘次數，減少了碳排放量，為臺北的淨零減碳政策貢獻了一份心力。蔣萬安市長也特別於113年7月17日率臺北市政府李四川副市長、工務局黃一平局長及相關各級官員團隊，親自進入松山線共同管道內視察設施結構及工作環境，瞭解共同管道的相關成果。

市府工務局新建工程處共管科科長竺宣同表示，共同管道為在道路底下，設置收容各類公共管線及其附屬設備之構造物，如電力、自來水等，其內尚包含為維護管道安全的通風、照明、抽排水、監控等系統，為方便統一規劃、設計、建設及管理，近期導入三維地理資訊系統(3D-GIS)顯示管道位置、內部設施及佈纜現況等資訊；建築資訊模型（BIM）以立體空間透視掌握共同管道及其設備屬性等資訊，便可降低沿線路面挖掘次數，亦可減少碳排放量，使延長道路使用壽命。目前臺北市共同管道已營運長度約為112公里，設計及施工中約17公里。

竺宣同繼續表示，另外為加速推動本市共同管道建設，採用廣泛且快速之作法以建置纜線管路為主要方式，目前已建置纜線管路37條路段，良好率為百分之八十，並規劃短、中期計畫邀集管線單位研商既有纜線管路路段佈設需求、考量管制路段以及預訂更新路段針對待串聯路段做排序，並逐年編列預算串連既有纜線管路；長期計畫邀集相關單位研商下水道附掛纜線退場機制以及串聯完整路段禁挖管制配套措施。

竺宣同最後說明，未來將於共同管道內建設無線網路(WIFI)機，透過無線網路方式，掌握巡查人員透過巡檢APP管理及定位系統以確保內部巡查安全，並新建智慧總監控中心整合設備及既有監控站的監控及監視訊號統一管理，以達智慧、節能減碳之目標。