臺北市政府工務局

發稿單位：新工處
發稿日期：110年1月2日
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住家馬路剛鋪過，為何又再挖又挖，新工給你看分明
 
「為什麼我家附近的馬路最近一挖再挖，挖挖停停，最後還又再鋪一次，浪費公帑又效率不佳，為什麼不一次鋪好就沒事了，而且還在夜間鋪路，讓我不得安寧。」，在臺北市你是否也有過這樣的「怨念」呢？政府為什麼會這樣作？其中有著許多原因，而為了讓市民更清楚瞭解這些緣由，北市府工務局新建工程處特地針對近期更新的路面拍攝一系列的施工過程影片，希望讓市民知道臺北市道路更新到底是怎麼做的，下次再看到馬路施工時，不再一肚子怨氣，也能體念那些工作人員的辛勞。
 
新工處工務科科長蕭志龍表示，臺灣是一個地狹人稠的小島，在島上最繁榮的臺北市，這種現象更是明顯，而為了滿足眾多人口的民生需求，在有限的道路地下空間內，需要放置水、電、瓦斯、污水、路燈、交通號誌、監視器及電信電纜……等大量民生管線，因此路面上有了許多的人手孔，管線頻繁挖埋及管線淺埋等現象屢見不鮮，所以當路面需要換新時，首先眾多管線單位在3年內有施工需求的，就要求先行施作，以免日後開挖又破壞了道路品質，大家就會看到天天有人在那邊挖挖補補；再來是有些地方路基不良，表面再怎麼補，過一陣子還是又損壞了，所以需要挖深一點，從基礎部分改良，才能徹底改善，那路面回填後，民眾就看到馬路鋪了一次，但後面還有一次真正的銑刨加鋪，這時就會被誤解為重複鋪路，在這中間過程還有將人手孔下地的工作，可以讓馬路鋪好後更平坦更好走，但也會讓人產生路剛鋪好，又馬上開挖的疑慮；然後臺北市繁忙的白天，則是夜間施工的原因，如果在日間鋪路，因為需要封路，那會交通大亂，所以權衡之下，只好在人車稀少的半夜管制交通來鋪路了。
 
新工處工務科城西工務所主任沈斯凱表示，新工處近期在漢口街二段辦理了路面更新，也拍攝了影片（網址：https://www.youtube.com/watch?v=3-ci0bYqeH4&feature=youtu.be&ccms_cs=1），即可見到路基改善、人手孔下地、道路銑鋪等一系列施工作業，如何讓一條老舊的馬路改頭換面成為煥然一新的道路。其實鋪一條平順好走的路並不難，但困難的是把路面的平整維持的長長久久，大家所看到的那些挖挖補補、鋪過又鋪及半夜施工等惹人厭的工作，無不是新工處為了讓一條平坦的路能夠維持更長久而作的努力。所以下次再遇見這些施工人員，不要再認為他們是擾人清夢的麻煩了，因為他們是犧牲了睡眠，讓大家可以在白天打拼的路途上走的更平順舒適之幕後幫手，最後也要感謝許多市民的體諒配合，忍耐一時的不方便，讓市政建設順利的推動，來換取大家更長久的安心好行。